
Wandelschoenen met innovatieve BEAD-technologie
Hanwag breidt de BEAD-familie in 2026 uit met vier nieuwe Kaduro-modellen met E-TPU-demping, Europese productie en PFAS-vrije productie

Wandelschoenen met innovatieve BEAD-technologie
Hanwag breidt de BEAD-familie in 2026 uit met vier nieuwe Kaduro-modellen met E-TPU-demping, Europese productie en PFAS-vrije productie
Wat zit er achter de BEAD-technologie?Inhoud
Wandelschoenen moeten vandaag de dag meer kunnen dan vroeger: licht genoeg voor lange etappes, comfortabel genoeg voor de hele dag en toch duurzaam genoeg voor vele seizoenen. Hanwag speelt op die behoefte in met een zelf ontwikkelde zooltechnologie, die in samenwerking met het chemiebedrijf BASF is ontstaan.
Het hart van de BEAD-technologie: E-TPU-beads – kleine, geëxpandeerde thermoplastische deeltjes – worden ingebed in een PU-schuimmatrix. Tijdens het lopen worden de beads door je lichaamsgewicht samengedrukt en geven ze bij het afrollen een deel van de opgeslagen energie terug. Het resultaat is een verend, dynamisch loopgevoel dat vooral op lange afstanden merkbaar is.
Wat dit onderscheidt van klassieke EVA-zolen: EVA-schuim verliest na verloop van tijd zijn dempende eigenschappen, vooral bij hitte of langdurige belasting. De E-TPU-constructie blijft volgens onafhankelijke laboratoriumtests aanzienlijk langer stabiel. Concrete cijfers vind je verderop in dit artikel.
Op zoek naar wandelschoenen?
Ontdek populaire modellen van Hanwag
-26%
-26%
-26%
-26%
-26%
-26%
-26%De BEAD-familie 2026 in één oogopslagInhoud
Voor het seizoen 2026 brengt Hanwag vier nieuwe modellen op de markt, allemaal gebaseerd op het BEAD-platform: de Kaduro Low GTX, de Kaduro Light GTX (ook als Lady-variant), de Kaduro Mid GTX en de Kaduro Light Lady GTX.
Kaduro Low GTX: De lage schacht maakt deze schoen een allrounder voor dagtochten, reizen en gevarieerd terrein. Het loopgevoel is soepel en natuurlijk, het ontwerp minimalistisch. Wie veel op goed aangelegde paden onderweg is of een flexibele reisschoen zoekt, vindt hier een licht en veelzijdig concept.
Kaduro Light GTX (ook als Lady GTX): Het lichtste model uit de BEAD-familie, ontworpen voor snelle dagtochten, lange etappes en iedereen die gewicht wil besparen zonder in te leveren op bescherming tegen het weer. De Lady-variant is aangepast aan de anatomische kenmerken van de vrouwelijke voet: een smallere wreef, een andere hielgeleiding en een kortere hielkap.
Kaduro Mid GTX: De hogere schacht biedt meer ondersteuning rond de enkel. Dat komt goed van pas op uitdagendere trails, in oneffen terrein of wanneer je met een zware rugzak onderweg bent. De BEAD-demping blijft hetzelfde, de Mid voegt daar meer zijdelingse stabiliteit aan toe.
Alle drie de varianten zijn uitgerust met GORE-TEX Invisible Fit: het membraan is onzichtbaar in het bovenmateriaal verwerkt, wat het gewicht verlaagt en zorgt voor een slanker uiterlijk. Een TPU-beschermneus bij de tenen beschermt tegen steenslag en ongewenst contact.
Het resultaat is een schoen die comfort en dynamiek combineert, zonder in te leveren op robuustheid of bescherming tegen het weer. Voor wandelaars die veel in beweging zijn en daarbij de voorkeur geven aan een veelzijdig, minimalistisch concept.
Made in Europe – duurzaamheid als belofteInhoud
Hanwag produceert de volledige BEAD-familie uitsluitend in Europa. Dat is niet alleen een marketingbelofte, maar ook een concreet argument voor kwaliteit. Het bedrijf heeft een eigen fabriek in Vierkirchen bij München en werkt samen met productiepartners in Kroatië, Hongarije en Duitsland, met wie het al jarenlang samenwerkt.
Korte transportafstanden tussen de fabrieken verminderen klimaatschadelijke uitstoot. De nabijheid van leveranciers maakt bovendien een betere controle van de materiaal- en productienormen mogelijk, zowel wat kwaliteit als arbeidsomstandigheden betreft. Ook de meeste componenten zijn afkomstig van Europese partners.
Een ander duurzaamheidskenmerk is de PFAS-vrijheid. PFAS, per- en polyfluoralkylstoffen, vormen een bekend probleem in de outdoorbranche: ze maken textiel waterdicht, maar breken in het milieu nauwelijks af. Hanwag produceert alle BEAD-modellen zonder deze stoffen.
Misschien wel de meest doeltreffende maatregel op lange termijn is de verzoolbaarheid. Ongeveer 90% van het Hanwag-assortiment kan opnieuw worden verzoold en alleen al in Duitsland wordt de levensduur van jaarlijks zo'n 20.000 paar schoenen met deze service verlengd. Wie zijn BEAD-schoenen na meerdere jaren intensief gebruik laat verzolen, bespaart de aanschaf van een compleet nieuw paar en vermindert afval. De BEAD-technologie is daarbij nadrukkelijk ontworpen voor duurzaamheid, niet voor kortstondige topprestaties.
Ontdek meer nieuwe Hanwag-schoenen








Waarom een goede wandelschoen niet ophoudt bij de aanschafprijsInhoud
Over wandelschoenen hebben we het meestal in dezelfde termen: gewicht, grip, waterdichtheid, schachthoogte. Waar zelden over wordt gesproken: hoe lang gaat een schoen daadwerkelijk mee en wat kost hij eigenlijk per gelopen kilometer?
Hanwag liet deze vraag beantwoorden met onafhankelijke laboratoriumtests en leidde daaruit een kengetal af dat in de outdoorfootwearbranche tot nu toe nauwelijks wordt gecommuniceerd: kosten per kilometer. De aanschafprijs en gemeten duurzaamheid samen leveren een waarde op die kwaliteit, duurzaamheid en rendabiliteit in één cijfer bundelt.
De resultaten zijn duidelijk: de demping van de Kaduro Low & Mid GTX gaat 1.609 km mee, tegenover 302 km en 141 km bij de geteste vergelijkingsmodellen. Ook de buitenzool gaat met 1.609 km meer dan twee keer zo lang mee als de benchmarks (764 km en 724 km).
De daaruit afgeleide kosten per kilometer: € 0,14/km voor de Kaduro, tegenover € 0,66 en € 1,28 voor de vergelijkingsmodellen. Wie de schoen bovendien opnieuw laat verzolen, kan deze waarde op lange termijn nog verder verlagen.
Laboratoriumtest: duurzaamheid en kosten per kilometer vergeleken
| Testonderdeel | TestwinnaarKaduro Low & Mid GTX | Benchmark 1 | Benchmark 2 |
|---|---|---|---|
| Demping (km) | 1.609 km | 302 km | 141 km |
| Buitenzool (km) | 1.609 km | 764 km | 724 km |
| Kosten per km | € 0,14 | € 0,66 | € 1,28 |




